“早上在运河边散步，也可租辆免费公共自行车骑，累了乘上水上巴士或漕舫船，顺便还能在船上吃顿正宗的杭帮菜……”昨天，省委常委、杭州市委书记王国平调研运河综保工程进展时，描绘出以运河为中心的3条水上黄金旅游线将给市民带来的品质生活。

　　首次开通京杭运河旅游线

　　本月底，即将揭开面纱的3条水上黄金旅游线，据说是全国第一次打造以运河为中心的世界级旅游产品。杭州市试图在这个“第一”的概念上，重点包装水上黄金旅游线。

　　“之前有外国专家在杭州考察的时候就认为，世界旅游市场对杭州最有兴趣的可能就是运河了。我们的黄金旅游线怎么来抓住中高端旅游人群，就是现在最大的课题。”

　　目前运河上最受瞩目的就是大漕舫船。

　　一艘漕舫船平均造价大概要三百多万元，设置了400个座位。漕舫船担负着提高运河旅游品质的重任。为了让运河旅游真正能成为精品，王国平提议要在船上引入优秀的杭帮菜品牌，集高品质的餐饮、休闲、观光于一体。

　　为了方便市民及游客，运河旅游线推出时，将整体介绍水上巴士及漕舫船的通行线路，免费公共自行车服务点、游步道的设置及换乘系统的设置。“要让杭州公交、出租车、水上巴士、步行系统整合起来。”王国平强调。

　　不轻易拆除运河边老建筑

　　以运河为中心的旅游产品最大的特征，就是老杭州老运河的味道。

　　“以前我们认为是‘落后’的东西，现在看来是最珍贵、最值得保存的。”王国平希望能展现运河一带杭州老市民的生活风貌。

　　运河沿岸的历史街区、老建筑主要集中在拱宸桥桥西，都是具有独特性、差异性和唯一性的老建筑。

　　前些年，为了市容市貌建设和城市发展拆了不少老房子。现在这些建筑都不能轻易拆除。“很多老建筑是老百姓为了方便生活建的，体现了老百姓的个性和创造性，也反映了过去民居生活。”

　　对于运河一带的“工业遗产”，王国平提议可以将其中有价值的，改造成创意工业园区，让运河成为文化创意产业之河。